Строительство уникального в своем роде сооружения — Крымского моста через Керченскую переправу разрабатывался в умах проектировщиков давно. По их замыслу сооружение простоит около 100 лет и сможет выдержать почти любое землетрясение. Учли инженеры и рост интенсивности движения транспорта, которая к 2035 году может составить 40 тыс. автомобилей в сутки.

Очевидно стоимость такого мега-проекта будет стоить баснословных денег, однако ситуация вынужденная и уже сейчас проводится специальный аудит и экспертиза проектной документации, чтобы определить окончательную стоимость на возведение моста.

Ширина Керченского пролива составляет от 4,5 до 15 километров.

Пока же началось строительство автоподхода к Керченскому мосту со стороны Краснодарского края, старт строительства дали вице-премьер Дмитрий Козак, главы Крыма и Краснодарского края Сергей Аксенов и Вениамин Кондратьев, глава Росавтодора Роман Старовойт.

Автострада в 40 километров соединит будущий мост с трассой М-25 Новороссийск-Керченский пролив.

Налоговики ожидают, что на возведении мостового перехода через Керченский пролив будут задействованы десятки организаций и сотни специалистов из строительной и смежных с ней отраслей, и готовы к работе с большим количеством налогоплательщиков.

Думается мне, что проконтролировать всех не удастся, но хочется верить в обратное. Ну а сейчас предлагаю посмотреть видеоролик о том, как будет выглядеть Крымский мост:

Нашли ошибку? Выделите ее и нажмите левый Ctrl+Enter.

ПОДЕЛИТЬСЯ
Андрей Русский
«Сделать мир чуточку добрее, просто так, без фальши и грязи...»

ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ